Devriez-vous acheter des bagages souples ou rigides ? Voici ce que disent nos experts

Nous avons cartographié les avantages et les inconvénients des valises rigides par rapport aux valises souples pour tous les besoins des voyageurs.

Anna Popp est rédactrice commerciale chez Travel + Leisure, où elle teste, recherche et écrit sur les produits de voyage. Depuis qu’elle vit à l’étranger en 2018, Anna est rédactrice de voyage et a commencé à évaluer des produits en 2021.

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Voyage + Loisirs / Marcus Millan

Il est temps de régler le débat de longue date entre les deux types de valises sur le marché: les bagages rigides et les bagages souples. Bien que la décision finale se résume à des préférences personnelles, nous avons mis en place ce guide complet avec des faits concrets pour vous aider à décider quel style convient à vos besoins.

En plus des matériaux eux-mêmes, nous avons évalué les considérations globales de conception, de poids et de capacité pour les deux types de sacs. Nous avons également passé au crible les notes de test de plus de 200 valises rigides et souples Travel + Leisure a personnellement testées, de sorte qu’une fois que vous avez choisi le côté souple de l’équipe ou le côté rigide de l’équipe, nous l’avons réduit aux meilleurs bagages à main, enregistrés et sous la selle. Continuez votre lecture pour en savoir plus sur les avantages et les inconvénients des valises rigides et souples - et décidez laquelle fonctionnera le mieux pour vous.

La plupart des valises à coque dure sont faites de polycarbonate, de polypropylène, d’ABS (acrylonitrile butadiène styrène) ou d’aluminium. Le polycarbonate est l’un des matériaux les plus durables et les plus flexibles, il est donc plus résistant aux chocs, mais il est également plus lourd que les sacs en polypropylène et en ABS. Le polypropylène est le plus léger lorsqu’il s’agit de sacs en plastique tout en restant assez durable.

L’ABS se situe généralement dans le poids moyen - c’est souvent l’option la moins chère, mais on le trouve généralement dans un mélange avec d’autres matériaux. L’aluminium, d’autre part, a l’aspect le plus élégant, mais est généralement le plus cher et le plus lourd; C’est le plus protecteur, ce qui signifie également qu’il a le moins d’options de « donner » à la coque dure lors de l’emballage.

On peut soutenir que les plus grands avantages et inconvénients des bagages rigides sont liés au matériau utilisé. Une valise rigide est généralement préférable à un sac souple pour la protection (tant que vos articles sont également emballés en toute sécurité à l’intérieur). Cependant, tous les matériaux de coque dure sont susceptibles d’être éraflés, rayés ou éventuellement fissurés plus qu’avec des valises en tissu. Rappelez-vous simplement qu’il est normal que les valises rigides aient l’air battues, en particulier après les avoir enregistrées, mais il n’est généralement pas trop difficile de polir l’étui avec une éponge pour enlever les marques (et certaines valises sont même livrées avec des éponges polies). Vous pouvez également opter pour des couleurs qui cachent mieux les dégâts comme le bleu marine ou le noir.

L’un des facteurs les plus attrayants des bagages rigides est le design élégant. La coque est généralement suffisamment protectrice pour protéger vos biens lors de la manutention difficile des bagages à l’aéroport, des turbulences en vol ou des retards pluvieux sur le tarmac, ce qui en vaut la peine pour la tranquillité d’esprit. En général, vous pouvez vous attendre à voir quatre roues tournantes à 360 degrés sur la plupart des valises à coque rigide, ce qui est idéal pour la maniabilité dans les aéroports bondés.

En termes d’organisation intérieure, il devrait y avoir des sections à fermeture à glissière ou des séparateurs à poches pour aider à ranger une gamme de vêtements entre les deux compartiments de style coquille. Cependant, vous auriez du mal à trouver des poches extérieures sur la plupart des valises rigides en raison de la matière plastique rigide et solide, de sorte qu’une fois vos articles rangés, il sera difficile d’accéder à quoi que ce soit. Si cela est important pour vous, recherchez des valises rigides avec des poches avant à entrée rapide pour résoudre ce problème.

Bien que le polypropylène soit le matériau le plus léger de la catégorie des valises rigides, d’autres valises à coque rigide seront probablement encore plus lourdes que les sacs souples. L’aluminium est très durable, mais il peut être assez dense avec la plupart des bagages à main pesant plus de 10 livres. Si le poids est important pour vous pour un bagage enregistré avec des restrictions de poids des compagnies aériennes, vous serez mieux avec une valise en polypropylène plus légère ou une valise souple. En général, un bagage à main rigide pèsera entre 5 et 10 livres et un bagage enregistré léger pèsera de 9 à 12 livres.

Étant donné que les valises à coque rigide ont généralement un design de style coquille, il est possible de diviser naturellement beaucoup d’articles. Vous trouverez peut-être plus facile d’utiliser des cubes d’emballage pour aider à maximiser l’espace et rester organisé, car il y a généralement moins de poches dans les bagages rigides. Inversement, les valises rigides ont moins de matière à donner, il peut donc être plus difficile de presser des articles supplémentaires.

La plupart des valises rigides n’ont pas de fermetures à glissière extensibles et, si elles le font, cela ne donnera probablement pas autant de marge de manœuvre supplémentaire qu’avec les bagages à côté souple. Cependant, avec les bagages à main rigides, votre valise tiendra toujours dans le compartiment à bagages tant qu’elle répond aux exigences de dimension de la compagnie aérienne, car la structure du sac ne lui permettra pas de dépasser sa taille d’origine.

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La coque en polycarbonate semble presque indestructible.

Il pèse 11,5 livres, ce qui est du côté le plus lourd pour les bagages enregistrés.

Vous partez en voyage international ? Ce grand sac à bagages Samsonite peut contenir plus d’une semaine de vêtements grâce à sa capacité généreuse et à ses sangles de compression intégrées qui aident à sécuriser et à comprimer les vêtements. Fabriquée en polycarbonate durable, la valise aide à protéger tous vos biens, quelles que soient les conditions pendant le transport. Bien qu’il soit à l’extrémité la plus lourde du spectre des bagages à 11,5 livres, il en vaut la peine pour une valise enregistrée durable et conviviale pour le portefeuille.

Prix au moment de la publication: 213 $

Les détails : 11,5 livres | 31.5 x 20.5 x 13 pouces | Extensible | 4 roues de spinner

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Il est super léger mais assez spacieux pour une variété de voyages.

Il pourrait y avoir plus de poches pour le stockage.

Ce bagage à main en polypropylène est exceptionnellement durable pour résister à tout, des chutes accidentelles aux transits par mauvais temps. Son poids léger sera sûrement apprécié lorsque vous le trimballerez d’un endroit à l’autre. La valise de style clapet a beaucoup de place pour les vêtements, les chaussures et tout ce dont vous avez besoin pour voyager, mais nous aimerions qu’il y ait quelques poches intérieures supplémentaires pour les petits articles. Les quatre roues à 360 degrés sont très douces et facilitent les manœuvres autour des obstacles de l’aéroport ou de l’hôtel.

Prix au moment de la publication: 200 $

Les détails : 5,6 livres | 21 x 15 x 10 pouces | Extensible | 4 roues de spinner

Calpak

Il dispose d’une variété de poches désignées pour utiliser efficacement le petit espace.

La serrure approuvée par la TSA a une légère courbe d’apprentissage.

La valise sous le siège de Calpak s’adapte parfaitement sous un siège d’avion standard et, bien qu’elle soit rigide, elle a assez de données pour être serrée sous un siège d’avion plus petit. Il existe une variété de poches intérieures pour un ordinateur portable, un chargeur de téléphone et d’autres petits articles pour rester organisé tout en emballant léger, mais vous pouvez toujours facilement adapter des vêtements d’un week-end. De plus, les roues à 360 degrés facilitent incroyablement le roulage de cette petite valise en polycarbonate dans un aéroport très fréquenté.

Prix au moment de la publication: 165 $

Les détails : 16 x 13,5 x 8 pouces | 6,05 livres | 4 roues de spinner

Les tissus les plus couramment utilisés pour fabriquer des bagages souples sont le nylon et le polyester. Les bagages souples haut de gamme sont souvent fabriqués avec des matériaux plus durables comme le cordura et le nylon balistique, tandis que les bagages économiques peuvent être faits d’un polyester moins durable. Le nylon balistique a été créé pendant la Seconde Guerre mondiale et est un tissu tissé plus épais conçu pour être plus résistant à l’abrasion, à la déchirure et aux odeurs. Cela peut également entraîner un sac plus lourd.

Les matériaux à côtés souples peuvent généralement cacher les déchirures ou les taches mieux qu’une valise rigide ne peut cacher les éraflures ou les égratignures, mais peuvent toujours s’effilocher et s’estomper avec le temps. Un gros inconvénient des bagages souples est que, bien que le tissu dissimule mieux les dommages que les bagages à coque rigide, vos articles peuvent ne pas être aussi bien protégés en cas de transport par mauvais temps, vous voudrez donc peut-être voyager avec une valise rigide si vous voyagez vers une destination froide ou humide.

Il n’y a rien de plus classique qu’un bagage souple. Alors que quatre rouets à 360 degrés sont la norme de l’industrie pour la mobilité de pointe, il existe encore quelques valises souples à deux roues sur le marché. C’est finalement un choix personnel si vous trouvez plus facile de vous déplacer avec quatre roues plutôt que deux, mais une valise à quatre roues offre les deux options car il est possible de faire glisser ce style et de le rouler à vos côtés.

La conception typique d’une valise souple comprend un grand compartiment principal avec un rabat supérieur séparé qui a souvent des poches intérieures et extérieures pour l’organisation. Cette option pour les poches externes est la caractéristique de conception la plus remarquable des bagages à côté souple, car la plupart des valises à coque rigide en sont dépourvues. En fait, la plupart des valises souples auront au moins une grande poche à fermeture éclair avant avec des poches plus petites dans ou autour de la plus grande.

Le tissu en polyester est très léger, donc si vous cherchez une valise pour rester dans les limites strictes d’une compagnie aérienne, ce bagage souple est une excellente option. (N’oubliez pas que les roues, les poignées ou le cadre lui-même peuvent également ajouter de la lourdeur.) Cela dépend en fin de compte de la marque et de la taille de la valise elle-même, mais les bagages à main souples peuvent peser aussi peu que 4 livres. Les bagages enregistrés en polyester pèsent généralement entre 8 et 11 livres, avec des options en nylon balistique qui s’enregistrent souvent autour de 15.

En ce qui concerne la capacité, les bagages côté souple brillent vraiment. Le nylon et le polyester ont plus de valises que les valises à coque rigide, il y a donc plus d’espace pour entasser des articles si nécessaire. De plus, les bagages souples sont souvent livrés avec des fermetures à glissière extensibles qui peuvent ajouter plusieurs centimètres d’espace dans la valise, ce qui change la donne pour insérer des articles de dernière minute. Les poches à fermeture à glissière avant sont également très utiles pour accéder facilement aux articles en voyage et peuvent également vous garder très organisé. Cependant, rappelez-vous lorsque vous emballez ce style que vous risquez de dépasser par inadvertance les exigences de taille de bagages avec des sacs surchargés ou élargis.

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La capacité impressionnante contient des tonnes d’articles avec beaucoup de poches pour le stockage.

Les dimensions sont plus grandes que les restrictions de taille linéaires typiques de 62 pouces.

Si vous cherchez à maximiser votre espace lors de l’enregistrement d’une valise, le spinner extensible balistique en nylon Travelpro Platinum est votre meilleur choix. Il a une variété de poches pour rester organisé tout en l’emballant plein de vêtements et d’accessoires, et il a une fermeture à glissière extensible pour ajouter un autre 2 pouces d’espace. Assurez-vous simplement de noter que les dimensions dépassent les restrictions de taille typiques des bagages enregistrés, soit 62 pouces linéaires, vous pouvez donc faire face à des frais supplémentaires à la borne à bagages si vous ne vérifiez pas les restrictions de taille à l’avance.

Prix au moment de la publication: 470 $

Les détails : 12 livres | 32,5 x 21 x 13,5 pouces | Extensible | 4 roues de spinner

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Le nylon haute densité est super durable et les roues roulent en douceur sur tous les types de surfaces.

Il a un port USB mais vous devez acheter une banque d’alimentation séparément.

En ce qui concerne la durabilité, le bagage à main Platinum Elite de Travelpro est fabriqué avec un tissu en nylon balistique haute densité avec revêtement Duraguard pour assurer la longévité de la valise. Il a quatre roues spinner qui glissent en douceur sur les surfaces rugueuses et planes, et contourner les virages serrés est un jeu d’enfant. La capacité est standard pour un bagage à main et il existe une variété de poches internes et externes, y compris une poche avec un port USB - mais vous devrez fournir votre propre banque d’alimentation à placer dans la poche compatible.

Prix au moment de la publication: 370 $

Les détails : 8,3 livres | 23.5 x 14.5 x 9 pouces | Extensible | Intelligent | 4 roues de spinner

Amazone

La capacité est assez grande pour un week-end de vêtements.

Il pourrait être serré de tenir sous un siège.

Le Spinner en polyester Samsonite Underseater a une capacité impressionnante pour ajuster une variété d’articles vestimentaires pour une escapade de week-end. Les voyageurs d’affaires apprécieront le port USB intégré pour charger les appareils électroniques en déplacement et il y a une poche rembourrée de 13,3 pouces pour ordinateur portable à l’extérieur pour un accès pratique en voyage. Vous devrez peut-être donner un petit coup de pouce au siège pour qu’il s’adapte sous certains sièges d’avion, mais le matériau souple a beaucoup de données pour comprimer ou élargir la valise.

Prix au moment de la publication: 145 $

Les détails : 16,5 x 13 x 9,5 pouces | 6,17 livres | Intelligent | 4 roues de spinner

Il y a des avantages et des inconvénients pour les bagages rigides et souples, alors pesez tous les facteurs par rapport à vos propres besoins avant de prendre une décision d’achat. Les bagages rigides peuvent être préférés par les voyageurs fréquents qui privilégient les bagages super durables avec une flexibilité d’organisation, ou pour ceux qui recherchent des valises avec un style plus élégant. Les bagages softside, d’autre part, s’adressent à tout voyageur à la recherche d’un bagage fiable rempli de poches qui peuvent être étendues et rembourrées au besoin.

Nous avons testé plus de 200 bagages souples et rigides dans notre laboratoire de New York et dans des environnements réels. Après ces tests, nous continuons à utiliser les valises pendant au moins six mois pour obtenir des notes de test à long terme afin de pouvoir mettre à jour nos articles de bagages fréquemment. Peu importe la taille ou le style de la valise, nous avons évalué chaque sac en fonction des mêmes caractéristiques, notamment la capacité, la durabilité, le design et la maniabilité pour nous aider à choisir les meilleurs bagages sur le marché pour chaque voyageur.

Bien que cela puisse certainement varier d’une compagnie aérienne à l’autre, vous voudrez vous procurer un bagage à main qui mesure environ 22 x 14 x 9 pouces et qui est facile à soulever au-dessus de votre tête sans assistance lorsqu’il est emballé (si aucune exigence de poids spécifique n’est affichée). Les bagages enregistrés ne peuvent généralement pas dépasser 62 pouces linéaires et un poids de 50 livres, de sorte que le poids physique de cette valise peut jouer un rôle important dans la détermination de celle à obtenir si vous avez tendance à suremballer. Les bagages sous le siège doivent généralement mesurer 18 x 14 x 8 pouces ou moins, mais peuvent dépendre de l’avion et du transporteur, alors vérifiez toujours les dimensions indiquées par la compagnie aérienne avant tout voyage.

Emballer une valise peut être une tâche délicate, car cela dépend des articles que vous apportez. Généralement, vous voulez répartir le poids uniformément afin que la valise ne soit pas lourde en bas ou en haut. Si une extrémité est plus lourde que l’autre, la valise pourrait être difficile à soulever ou potentiellement atterrir durement d’un côté tout en étant manipulée par des bagagistes. Si vous avez besoin d’économiser de l’espace ou d’emballer stratégiquement, nous vous recommandons d’utiliser des cubes ordinaires ou de compression pour maximiser la capacité de votre valise.

Anna Popp est rédactrice commerciale chez T+L où elle écrit presque tous les articles testés de l’équipe, que les produits aient été évalués en laboratoire ou dans un contexte réel. Anna participe à tous les tests de voyage et a testé les bagages de presque toutes les marques de bagages populaires. Elle a utilisé ses connaissances en matière de jet-setting et de tests de bagages pour élaborer ce guide d’achat de bagages rigides et souples.

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