Qu'est-ce que c'est que de voler sur un Semi

Je voyage beaucoup, et j’ai récemment fait des folies pour essayer de voler sur une compagnie aérienne semi-privée.

Mon vol était opéré par JSX, un service de jet « hop-on » pouvant accueillir environ 30 personnes par vol et offrant des avantages tels que des lignes de sécurité courtes et des bagages enregistrés gratuits. C’est censé se sentir comme une expérience luxueuse et exclusive - et les vols peuvent commencer à moins de 200 $ par trajet, selon l’endroit où vous volez.

Pour la saison de ski 2022 à 2023, lorsque j’ai volé, JSX s’était associé à Taos Air pour offrir des vols aller-retour entre Taos, au Nouveau-Mexique, et quatre marchés en Californie et au Texas.

Mon billet aller-retour de Burbank, en Californie, à Taos coûte environ 700 $. Voici comment s’est passée mon expérience.

Mon vol pour Taos était à 7h15. S’il s’agissait d’un vol commercial, j’aurais quitté ma maison vers 5 heures du matin pour me rendre à l’aéroport au moins une heure plus tôt et prévoir du temps pour passer la sécurité.

Mais comme JSX a son propre terminal à l’aéroport de Burbank et que mon vol était si petit, je n’ai pas eu à arriver à l’aéroport avant au moins 20 minutes avant le départ. J’ai quitté ma maison à 6 heures du matin.

Le terminal exclusif JSX était cool et le seul inconvénient était le stationnement. Il n’y avait pas de parking au terminal d’où je partais - seulement un voiturier, qui était un peu cher à 45 $ la nuit.

Néanmoins, le stationnement à l’aéroport peut être coûteux en général et vous pouvez éviter les frais en faisant du covoiturage ou en demandant à quelqu’un de vous déposer.

Les réservations JSX sont accompagnées de deux bagages enregistrés gratuits jusqu’à 50 livres. Contrairement à la plupart des vols commerciaux, vous pouvez également vérifier des articles plus surdimensionnés comme des sacs de golf, des skis et des snowboards sans être facturé en supplément.

J’ai apprécié d’avoir enregistré les bagages gratuitement. Je n’ai pas non plus eu à passer par les mesures de sécurité fastidieuses d’une expérience aéroportuaire TSA traditionnelle.

JSX dispose de sa propre technologie spéciale pour le contrôle des passagers, y compris un processus de contrôle thermique IA qui n’oblige pas les gens à enlever leurs chaussures ou à retirer les ordinateurs portables de leurs bagages.

Avant d’embarquer, j’ai visité le salon à l’intérieur du hangar privé de Burbank qui comportait un distributeur automatique servant du café, du chocolat chaud et du thé gratuits.

L’espace du hangar était vraiment grand avec beaucoup de points de vente et d’endroits pour s’asseoir, et je ne me sentais pas du tout encombré ou stressé en attendant de monter à bord de l’avion.

Pour ceux qui sont des aficionados de la compagnie aérienne, JSX exploite des jets Embraer 135 et 145 avec des cabines qui ne sont pas équipées de compartiments supérieurs. Cela contribue à donner aux avions un look élégant et plus d’espace intérieur.

Mon vol n’avait qu’environ 30 personnes à bord. L’intérieur de l’avion était si spacieux que j’avais une rangée entière pour moi puisque le siège à côté de moi avait été transformé en un énorme porte-gobelet.

Les sièges en cuir beige crémeux étaient très confortables et j’avais environ 36 pouces d’espace pour les jambes. Il y avait aussi une prise dans chaque rangée individuelle que vous pouviez utiliser pour charger vos appareils.

Mon vol, qui durait un peu moins de deux heures, offrait un service complet d’agent de bord qui comprenait des collations gratuites illimitées ainsi que de la bière, du vin et des spiritueux.

J’ai également été très impressionné par la vitesse du Wi-Fi Starlink gratuit à bord. C’était vraiment rapide et si fort que j’ai même diffusé un film Netflix sur mon ordinateur. Cela m’a également facilité le travail sur le vol.

Une fois que j’ai atterri, mon bagage enregistré m’attendait juste à côté de l’endroit où nous descendions tous de l’avion. C’était extrêmement pratique et j’ai apprécié de sauter les tracas des carrousels à bagages.

En raison du type spécifique de vol Taos Air / JSX sur lequel je me trouvais, une navette m’attendait pour m’emmener à mon complexe lorsque nous sommes descendus de l’avion. Cela m’a certainement permis d’économiser de l’argent sur le transport.

Tous les avantages qui accompagnaient mon vol - bagages enregistrés gratuits, Wi-Fi, collations et boissons - combinés à la facilité de monter et descendre de l’avion m’ont donné l’impression que mon billet valait vraiment l’argent supplémentaire.

De plus, sur les vols commerciaux réguliers, j’ai l’impression qu’il y a des frais cachés partout. Cela vous coûtera souvent plus cher si vous voulez acheter un verre de vin et une collation, enregistrer un sac ou même simplement vous assurer que vous n’aurez pas de siège du milieu.

Je n’ai pas rencontré de frais cachés avec JSX (et je ne me suis pas inquiété d’obtenir le siège du milieu puisque mon avion n’en avait pas), mais gardez à l’esprit que vous devez payer un supplément pour choisir votre siège si vous voulez une affectation spécifique avec le tarif Hop On de base de la ligne.

C’était également génial que j’ai pu gagner du crédit United MileagePlus sur mon vol puisque JSX est partenaire des programmes de fidélité United et JetBlue.

JSX offre actuellement plus de 40 itinéraires à travers l’Amérique du Nord et un service international vers Cabo San Lucas.

Les prix des vols peuvent fluctuer souvent, ils sont donc difficiles à comparer, mais, dans certains cas, JSX peut être moins cher que les compagnies aériennes commerciales. Burbank à Taos n’était pas proposé comme itinéraire avec d’autres compagnies aériennes commerciales lorsque j’ai pris l’avion, alors j’ai commencé à regarder des vols similaires pour comparer les prix.

Quand j’ai vérifié au moment d’écrire ces lignes, je pouvais voler de Burbank à Reno le 13 août avec JSX pour aussi peu que 149 $. Ce même vol sans escale en classe économique avec la compagnie aérienne commerciale United coûterait au moins 160 $.

J’investirais certainement à nouveau dans le pilotage de JSX, surtout si j’étais dans une situation où il était logique de dépenser un peu plus d’argent à l’avance pour économiser du temps et de l’énergie.

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