Top 8 des astuces de voyage pour se sentir comme si vous voliez en classe privée
J’ai beaucoup volé récemment, après une pause de près de deux ans pendant la pandémie.
Cela a surtout été brutal par choix: principalement des billets pour le siège du milieu, à l’arrière de la cabine, car je prends l’avion pour une entreprise en démarrage et il n’y a pas beaucoup de sauce supplémentaire à brûler.
L’inconfort était bien au début. Mais plus récemment, cela a pris un virage à l’envie : le dernier vol que j’ai embarqué, tout ce à quoi je pouvais penser était de voler une couverture et le dîner d’agneau en première classe tout en me persuadant à quel point je serais plus productif au travail si je volais en privé en ce moment.
Jet privé survolant les nuages
Ironiquement, ma première fois que j’ai volé en privé a été une déception.
Les sièges n’étaient pas meilleurs que la classe autocar « étendue », personne ne servait de champagne et de Chateaubriand sur de la vraie porcelaine, et le wifi ne fonctionnait pas. J’ai débarqué en souhaitant avoir volé JetBlue à Mint.
Mon expérience, bien sûr, était une anomalie.
La principale réalité de voler n’importe où dans un jet privé, quel que soit l’avion, l’itinéraire ou qui est assis à côté de vous, est que tout se passe généralement parfaitement, y compris le fait de ne pas avoir à passer la sécurité et le transport terrestre qui vous dépose et vient vous chercher sur la piste.
L’aviation privée comporte également d’autres avantages, tels que des pilotes qui vous attendent au lieu de l’inverse, une cuisine traiteur et des boissons haut de gamme, des intérieurs en cuir italien, des salons exclusifs et des vols hors de la petite ville, des FBO à piste unique (« opérateurs de base fixe ») au lieu de giga-ports tentaculaires comme LAX, JFK, Atlanta ou Houston.
Pas de lignes. Pas d’attente. Pas de sécurité.
L’autre réalité immuable du vol privé est que la plupart d’entre nous ne pourront jamais se le permettre. Un vol tout-terrain en dehors des heures de pointe sur un Gulfstream vous coûtera environ 90 000 $, quel que soit le nombre de personnes que vous invitez à bord avec vous. La plupart des gens préféreraient envoyer leurs enfants à l’université pendant quelques années pour ce montant.
Mais cela ne signifie pas que le reste d’entre nous ne peut pas profiter de certains des avantages de voler privé pour le prix d’un billet en classe économique – si vous savez comment utiliser un peu le système et que vous êtes prêt à dépenser de l’argent supplémentaire chaque année.
Tout d’abord, voici les 8 meilleurs hacks de voyage pour que votre prochain vol économique donne l’impression de voler (presque) en jet privé sans débourser l’argent pour le faire:
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1. Obtenez TSA PreCheck et CLEAR Si vous demandez à quelqu’un qui a déjà volé en jet privé, il vous dira tous que la meilleure partie de tout cela est la fluidité de tout cela. Pas de lignes. Pas d’attente. Pas de sécurité.
Deux programmes de sûreté de l’aviation intérieure aux États-Unis, TSA PreCheck et CLEAR, offrent une expérience de sécurité tout aussi fluide et accélérée lorsque vous « volez en public » dans la plupart des principaux aéroports commerciaux américains.
CLEAR est un programme privé de voyageurs contrôlés qui permet aux passagers de vérifier leur identité à des bornes de sécurité biométriques sans contact (données optiques et faciales) via une voie CLEAR dédiée au lieu d’attendre en ligne qu’un représentant de la TSA vérifie votre carte d’embarquement et votre pièce d’identité avec photo. Après le contrôle, un ambassadeur CLEAR vous escorte directement à l’avant de la ligne de numérisation du corps et des bagages.
Si vous êtes également inscrit à TSA PreCheck et que vous avez un numéro « Trusted Traveler » sur votre carte d’embarquement, vous n’avez pas non plus à sortir votre ordinateur de votre sac ou à enlever votre veste, votre ceinture ou vos chaussures. Alto! Vous êtes de l’autre côté.
L’adhésion à CLEAR vous coûtera 189 $ par an et l’adhésion à TSA PreCheck coûte 85 $ pour cinq ans. Mais vous récupérerez cet argent dans les deux premières heures que vous économiserez sur votre prochain vol pendant que tout le monde attend encore en ligne.
Les longues files d’attente pour l’immigration peuvent ajouter des heures à un voyage. Inscrivez-vous à Global Entry pour les éviter
2. Obtenez Global Entry — Pour tous ceux qui voyagent à l’étranger avec une fréquence quelconque, Global Entry est un programme de pré-autorisation du département de la Sécurité intérieure qui vous fait vous sentir comme un diplomate ou une célébrité de premier plan. C’est le CLAIR de voler à l’international. Mais en mieux.
Avec Global Entry, vous pouvez contourner complètement la file d’attente du passeport et valser sur le sol américain après votre retour aux États-Unis depuis la plupart des pays étrangers grâce à un kiosque numérique biométrique du Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis à l’immigration. Cela remplace les heures d’attente potentielles pour faire la queue pour être autorisé par un agent en fonction du moment où vous arrivez et du nombre d’autres vols qui atterrissent en même temps que le vôtre.
Pour être admissible à Global Entry, un demandeur doit être citoyen américain ou résident permanent, subir une vérification des antécédents et prendre ses empreintes digitales, n’avoir aucune condamnation pénale ou infraction douanière antérieure et être interrogé dans un bureau des douanes et de la protection des frontières des États-Unis dans les aéroports participants.
Global Entry est valide pour cinq ans et coûte 100 $ pour postuler. Il peut également être utilisé dans les aéroports participants au Canada, à Abu Dhabi, à Aruba et aux Bahamas.
Pourquoi pas? Donnez le ton
3. Prenez un Uber Black vers (et depuis) l’aéroport Un aspect rarement mentionné du vol privé est que les personnes qui le font ne se rendent généralement pas à l’aéroport, ne se garent pas dans un parking économique et ne prennent pas de navette pour se rendre au terminal.
Les passagers des jets privés s’arrêtent plus fréquemment à une porte verrouillée du FBO, montrent une pièce d’identité avec photo à l’agent de sécurité et sont emmenés sur le tarmac dans un VUS à vitres teintées. La même chose se produit en sens inverse lorsqu’ils atterrissent.
Donc, si vous voyagez en public et vivez à moins de 45 minutes de l’aéroport, faites des folies supplémentaires de 20 $ à 35 $ sur un Uber Black jusqu’au terminal, qui dans la plupart des villes sera une Mercedes, une Tesla ou une Cadillac Escalade avec un conducteur 5 étoiles qui tourne probablement à moins d’une minute pour qu’il n’y ait pas d’attente. Faites la même chose lorsque vous atterrissez. Selon plusieurs enquêtes, les deux moments les plus stressants des passagers en voyage sont d’arriver à l’aéroport à l’heure et de se rendre à l’endroit où ils vont en toute sécurité et rapidement une fois qu’ils ont atterri. Prenez donc une page du livre de jeu privé volant et « allez-y » avec style.
Les meilleurs clubs d’aéroport privés rivalisent avec certains des plus beaux hôtels du monde
4. Rejoignez un programme Airport Club — Lorsque j’ai reçu ma carte American Express Platinum pour la première fois, j’ai réalisé que le seul avantage que j’ai vraiment retiré des frais annuels élevés autres que l’assistance routière gratuite était l’accès au réseau Centurion Lounge d’Amex dans des dizaines d’aéroports à travers les États-Unis.
Le résultat est que 90% du temps, lorsque je voyage n’importe où, dans n’importe quel pays, dans n’importe quelle classe tarifaire, je peux me rendre moi-même et jusqu’à 2 invités dans un salon Amex ou Priority Pass. De l’autre côté du rideau, il y a des coins salons de type club, des buffets traiteurs, des bars ouverts, des salles de lecture calmes et des salles de bains au niveau de l’hôtel, tous avec une vue imprenable sur les avions qui décollent.
Sans American Express ou autre affiliation à une carte de crédit, un Priority Pass indépendant de niveau Prestige peut également être acheté pour 469 $ / an, ce qui donne droit au membre à des visites illimitées dans tous les salons Priority Pass dans le monde pendant 12 mois.
Une fois que vous aurez goûté à la vie de salon du club de l’aéroport, vous arriverez toujours tôt.
Vous passerez par tout, de CLEAR à TSA PreCheck, en passant par l’embarquement à la porte d’embarquement en toute transparence en ... [+] Enregistrement en ligne sur votre téléphone tôt et livraison d’un embarquement mobile sur votre portefeuille Apple ou enregistrement dans un fichier
5. Enregistrez-vous en ligne et obtenez une carte d’embarquement mobile — Il est loin le temps de la carte d’embarquement imprimée, de faire la queue au comptoir des départs, de s’enregistrer auprès d’un agent, d’attacher une étiquette de bagage autour de votre valise et de la regarder avec nostalgie disparaître au loin sur le tapis roulant.
Quelle que soit la compagnie aérienne que vous voyagez, téléchargez leur application sur votre téléphone, ouvrez-la, créez un compte et enregistrez-vous via l’application la veille de votre départ. L’ensemble du processus vous prendra 10 minutes à la maison la première fois que vous le ferez. Pourtant, avoir votre carte d’embarquement déjà préchargée sur votre téléphone lorsque vous vous arrêtez dans votre Uber Black au terminal et que vous vous dirigez directement vers la ligne CLEAR à travers la sécurité vous fera vous sentir comme votre propre FBO personnel quand il s’agit de se rendre facilement à votre salon privé par la porte. Pas de lignes. Pas d’attente.
Non, Non. Non.
6. N’enregistrez jamais vos bagages (sauf si vous devez le faire) Les voyageurs les plus fréquents conviennent que le moyen le plus simple et le plus garanti de rendre tout voyage plus long et plus ennuyeux est de vérifier vos bagages. Cela signifie généralement 45 minutes supplémentaires pour que la ceinture commence à bouger à l’autre extrémité ainsi que la possibilité que vos sacs se perdent.
Donc, à moins que vous n’ayez un itinéraire de quatre semaines et sept villes à travers l’Amérique du Sud à emporter, essayez de ranger tout ce dont vous avez besoin dans une seule valise à main et gardez tout avec vous en tout temps. L’essence du vol privé est de savourer chaque minute, de ne jamais attendre et de ne jamais s’inquiéter. Avec Global Entry, TSA PreCheck et CLEAR, vous pouvez minimiser chaque goulot d’étranglement grâce à la sécurité tout en transportant tous vos bagages pour éliminer complètement les attentes pour les bagages. Away, Rimowa et Roam font tous d’excellentes valises à quatre roues et à roulettes.
En attente d’embarquement... Dernier
7. Surclassement vers l’embarquement prioritaire — Tout en classe économique de nos jours est payant. Sélection des sièges. Bagages enregistrés. Wifi. Déjeuner. Plus les taxes, les frais, etc. Rien n’est sacré.
Cela dit, si vous voulez avoir l’impression de voler en privé, ou au moins en première classe, cela vaut la peine de payer les 20 $ supplémentaires pour l’embarquement prioritaire dans les groupes 1 ou 2. L’embarquement prioritaire garantit qu’il y aura toujours de la place pour votre bagage à main. Cela vous permet également de vous asseoir en premier pendant que tout le monde passe les 30 prochaines minutes debout dans l’allée avant que les portes d’embarquement ne soient fermées. Si vous réservez un siège vers l’avant de l’avion, l’embarquement prioritaire signifie également que vous serez l’un des premiers passagers à débarquer puisque votre bagage à main sera juste au-dessus de vous.
Qui a besoin de voler privé quand vous pouvez avoir cela?
8. Obtenez un surclassement de première classe à la dernière minute — Les dernières fois que j’ai voyagé au pays ou à l’étranger, on m’a offert la possibilité de passer de la classe économique à la première classe lorsque je m’enregistrais tôt en ligne pour une fraction de ce qu’il aurait coûté pour acheter un billet de première classe en premier lieu.
Par exemple, lors d’un récent vol de Miami à Newark, j’ai converti un billet aller simple de 330 $ à l’arrière de l’avion en un vol de retour en première classe et troisième rangée pour 42 $ supplémentaires. Si j’avais acheté un billet de classe de vol à l’avance, cela aurait pu coûter plus de 800 $. Dans ce cas, l’argent s’est avéré bien dépensé : nous avons passé près de deux heures retardées sur le tarmac avant de décoller en attendant une ligne d’orages
Alors, cherchez toujours des moyens de passer de l’économie à la première classe à la dernière minute. Cela ne fait jamais de mal de demander aussi, surtout si vous êtes un voyageur fréquent. S’il y a encore un siège de première classe disponible lorsque vous montez à bord, il y a de fortes chances qu’il y ait votre nom partout.
Obtenez TSA PreCheck et CLEAR Obtenez Global Entry - Emportez un Uber Black vers (et depuis) l’aéroport Rejoignez un programme Airport Club Enregistrez-vous en ligne et obtenez une carte d’embarquement mobile N’enregistrez jamais vos bagages (sauf si vous devez) Passez à l’embarquement prioritaire Obtenez un surclassement de première classe à la dernière minute