Résultats de l'Indy 500 'Carb Day' 2023: Takuma Sato et Scott Dixon de Ganassi donnent le ton
Josef Newgarden est enfin vainqueur de l’Indy 500. Le pilote de longue date de l’équipe Penske et ancien champion de la série avait déjà pris 12 départs à l’ovale de l’Indianapolis Motor Speedway, mais n’avait jamais terminé plus haut que troisième avant dimanche.
Lors d’un redémarrage avec seulement un tour à faire, Newgarden a eu une énorme course sur le vainqueur de l’Indy 500 2022, Marcus Ericsson, à la sortie du virage 2, l’a devancé dans la dernière ligne droite et l’a fait tenir. Il s’agit de la première victoire de Roger Penske à l’Indy 500 depuis l’achat du speedway en 2019.
Josef Newgarden (2), Team Penske Chevrolet
Marcus Ericsson (8), Chip Ganassi Racing Honda
Santino Ferrucci (14 ans), A.J. Foyt Racing Chevrolet
Alex Palou (10), Chip Ganassi Racing Honda
Alexander Rossi (7), Arrow McLaren Chevrolet
Scott Dixon (9), Chip Ganassi Racing Honda
Takuma Sato (11), Chip Ganassi Racing Honda
Conor Daly (20 ans), Ed Carpenter Racing Chevrolet
Colton Herta (26 ans), Andretti Autosport Honda
Rinus Veekay (21 ans), Ed Carpenter Racing Chevrolet
Ryan Hunter-Reay (23 ans), Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet
Callum Ilott (77 ans), Juncos Hollinger Racing Chevrolet
Devlin DeFrancesco (29 ans), Andretti Steinbrenner Autosport Honda
Scott McLaughlin (3), Team Penske Chevrolet
Helio Castroneves (06), Meyer Shank Racing Honda
Tony Kanaan (66 ans), Arrow McLaren Chevrolet
Marco Andretti (98), Andretti Autosport Honda
Jack Harvey (30 ans), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Christian Lundgaard (45 ans), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Ed Carpenter (33 ans), Ed Carpenter Racing Chevrolet
Benjamin Pederson (55 ans), A.J. Foyt Racing Chevrolet
Graham Rahal (24 ans), Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet
Will Power (12), Team Penske Chevrolet
Pato O’Ward (5), Arrow McLaren Chevrolet
Simon Pagenaud (60 ans), Meyer Shank Racing Honda
Agustin Canopino (78 ans), Juncos Hollinger Racing Chevrolet
Felix Rosenqvist (6), Arrow McLaren Chevrolet
Kyle Kirkwood (27 ans), Andretti Autosport Honda
David Malukas (18 ans), Dale Coyne Racing/HMD Motorsports Honda
Romain Grosjean (28 ans), Andretti Autosport Honda
Sting Ray Robb (51 ans), Dale Coyne Racing/Rick Ware Racing Honda
RC Enerson (50), Abel Motorsports Chevrolet
Katherine Legge (44 ans), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Pato O’Ward est devenu conservateur à la fin de l’Indy 500 2022 et a passé 365 jours à y réfléchir.
Lors du redémarrage à la suite d’une chute impliquant Felix Rosenqvist et Kyle Kirkwood, O’Ward a perdu la tête juste au moment où le peloton franchissait la ligne de départ / arrivée et a pris un mouvement audacieux dans le virage 3, qui a déclenché une chute en chaîne qui a rassemblé Agustin Canapino et Simon Pagenaud.
Kyle Kirkwood s’est éloigné d’une chute qui l’a vu se retourner et glisser partiellement dans la dernière ligne droite.
Au 185e tour, Felix Rosenqvist, qui était quatrième à l’époque, a heurté le mur à la sortie du virage 1, ce qui a cassé la direction et fait de Rosenqvist un passager. Sa voiture dérapante a récupéré Kyle Kirkwood et l’a envoyé caresser dans le mur du virage 2 et glisser dans la dernière ligne droite à l’envers. L’accident a déclenché le drapeau rouge.
Toutes les heures de l’Est
Dimanche 28 mai 9 h à 11 h : Spectacle d’avant-course (Peacock) 11 h à 16 h : 107e Indianapolis 500 (NBC, Universo, Peacock, SiriusXM, IndyCar Radio)
Takuma Sato et Scott Dixon de Chip Ganassi Racing ont continué de montrer le rythme soutenu qu’ils ont au cours des deux dernières semaines, en tête du classement de vitesse pour la dernière séance d’essais libres du « Carb Day » de vendredi. Sato a tourné 86 tours et avait une vitesse moyenne maximale de 227,855 mph. La vitesse moyenne maximale de Dixon était de 227,285, soit seulement 0,332 mph plus rapide que Will Power de Penske.
Katherine Legge et Graham Rahal bénéficieront d’une séance d’essais supplémentaires de 15 minutes en dehors du reste du peloton pour secouer leurs voitures reconstruites jeudi. Legge a rencontré Stefan Wilson lors de la séance d’entraînement de lundi, envoyant Wilson dans le mur et Wilson à l’hôpital avec une vertèbre fracturée qui le tiendra hors de la course.
Rahal, après avoir initialement échoué à se qualifier dans sa Honda Rahal Letterman Lanigan Racing normale, pilotera la Chevrolet Dreyer & Reinbold Racing de Wilson. L’équipe RLL de Legge a pu reconstruire le châssis d’origine sur sa voiture accidentée. La piste sera ouverte de 16h30 à 16h45 pour que Legge et Rahal puissent sortir de la voie des stands, descendre la dernière ligne droite et revenir aux stands juste pour s’assurer que les voitures sont en état de marche pour les derniers essais du « Carb Day » de vendredi.
Bien qu’il y ait neuf anciens vainqueurs sur le terrain, seulement deux, Scott Dixon et Takuma Sato, entrent dans le week-end avec une cote de victoire supérieure à 10 contre 1, selon BetMGM. Trois Honda et deux Chevrolet sont parmi les grands favoris pour gagner.
Meilleures chances de gagner • Alex Palou +550 • Pato O’Ward +650 • Scott Dixon +850 • Takuma Sato +1000
Alex Palou (10), Chip Ganassi Racing Honda
Rinus Veekay (21 ans), Ed Carpenter Racing Chevrolet
Felix Rosenqvist (6), Arrow McLaren Chevrolet
Santino Ferrucci (14 ans), A.J. Foyt Racing Chevrolet
Pato O’Ward (5), Arrow McLaren Chevrolet
Scott Dixon (9), Chip Ganassi Racing Honda
Alexander Rossi (7), Arrow McLaren Chevrolet
Takuma Sato (11), Chip Ganassi Racing Honda
Tony Kanaan (66 ans), Arrow McLaren Chevrolet
Marcus Ericsson (8), Chip Ganassi Racing Honda
Benjamin Pederson (55 ans), A.J. Foyt Racing Chevrolet
Will Power (12), Team Penske Chevrolet
Ed Carpenter (33 ans), Ed Carpenter Racing Chevrolet
Scott McLaughlin (3), Team Penske Chevrolet
Kyle Kirkwood (27 ans), Andretti Autosport Honda
Conor Daly (20 ans), Ed Carpenter Racing Chevrolet
Josef Newgarden (2), Team Penske Chevrolet
Ryan Hunter-Reay (23 ans), Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet
Romain Grosjean (28 ans), Andretti Autosport Honda
Helio Castroneves (06), Meyer Shank Racing Honda
Colton Herta (26 ans), Andretti Autosport Honda
Simon Pagenaud (60 ans), Meyer Shank Racing Honda
David Malukas (18 ans), Dale Coyne Racing/HMD Motorsports Honda
Marco Andretti (98), Andretti Autosport Honda
Devlin DeFrancesco (29 ans), Andretti Steinbrenner Autosport Honda
Callum Ilott (77 ans), Juncos Hollinger Racing Chevrolet
Agustin Canopino (78 ans), Juncos Hollinger Racing Chevrolet
RC Enerson (50), Abel Motorsports Chevrolet
Katherine Legge (44 ans), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Christian Lundgaard (45 ans), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Sting Ray Robb (51 ans), Dale Coyne Racing/Rick Ware Racing Honda
Jack Harvey (30 ans), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Graham Rahal (24 ans), Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet
Graham Rahal remplacera Stefan Wilson au volant de la Chevrolet n°24 de Dreyer & Reinbold Racing après que le pilote britannique ait subi une fracture de la vertèbre lors d’un accident lors de la séance d’essais de lundi. Rahal a été écarté du terrain de façon spectaculaire par son coéquipier de Rahal Letterman Lanigan, Jack Harvey, lors d’une dernière manche de qualification désespérée alors que la séance se terminait dimanche après-midi.
La première chute du mois de mai est survenue lors de la septième séance d’essais alors que Katherine Legge et Stefan Wilson se sont emmêlés dans le virage 1 avec environ 50 minutes restantes dans la séance. Courant en peloton dans la première ligne droite, Legge n’a pas été en mesure de ralentir suffisamment sa voiture et a couru à l’arrière de Wilson, envoyant les deux dans le mur.
Wilson a donné un coup de pouce à la foule alors qu’il était placé sur un panneau arrière avant d’être transporté au centre médical du champ intérieur, tandis que Legge sortait de sa voiture par ses propres moyens. Le personnel médical de Track a déclaré que Wilson était communicatif et de bonne humeur et qu’il était transféré dans un hôpital de la région pour une imagerie avancée.
Power prend les commandes lors des essais des 500 miles d’Indianapolis lundi
Sato grésille lors des essais des 500 miles d’Indianapolis
Ericsson et Dixon maintiennent Ganassi au sommet du tableau de vitesse des 500 miles d’Indianapolis pour la 2e journée
Sato et Dixon placent l’équipe Ganassi au sommet du tableau de vitesse lors de la 1ère séance d’essais des 500 miles d’Indianapolis
Alors qu’il restait cinq minutes à jouer dans les qualifications de la dernière chance dimanche, Jack Harvey n’était pas dans le peloton des 500 miles d’Indianapolis. À la fin de ce qui semblait être sa dernière course, il n’était toujours pas dans le peloton de 33. Mais l’équipe et Harvey ont pris la décision de faire une dernière course désespérée sans le luxe de refroidir le moteur. Harvey a franchi la ligne d’arrivée pour effectuer cette dernière manche alors qu’il restait quelques secondes à l’horloge et a bousculé son coéquipier de Rahal Letterman Lanigan, Graham Rahal, par 0,004 s.
Il y a 34 engagés en lice pour 33 places de départ dans le 107e Indianapolis 500. Les qualifications sont divisées en deux jours, la majeure partie du peloton étant définie lors de la session marathon de sept heures de samedi. Dimanche, il y aura des séances pour les trois dernières places – et une élimination – le top 12 et les six premiers tirs au but pour la pole. La vitesse moyenne des pilotes sur une course de quatre tours détermine leur position.
Jour de qualification 1 - Samedi 20 maiSpots de grille 13-30 verrouillés• Après que chaque voiture a une opportunité dans une course de quatre tours, ils peuvent choisir l’une des deux voies pour les tentatives ultérieures d’améliorer leurs temps. La voie 1 a la priorité pour l’accès à la piste, mais les équipes doivent renoncer à leur vitesse de qualification antérieure pour y entrer.
Jour de qualification 2 - Dimanche 21 maiLes points de grille 1-12 et 31-33 verrouillés•La première séance d’une heure met en vedette les 12 meilleures voitures qui font des courses avec les places 7-12 déterminées.• Les quatre voitures du bas ont une heure pour déterminer qui participera ou non à la course avec les places 31-33 verrouillées.• Enfin, les six meilleures voitures auront une séance de 30 minutes pour déterminer la pole position jusqu’à la sixième.
Josef Newgarden (2), Team Penske ChevroletScott McLaughlin (3), Team Penske ChevroletPato O’Ward (5), Arrow McLaren ChevroletHelio Castroneves (06), Meyer Shank Racing HondaFelix Rosenqvist (6), Arrow McLaren ChevroletAlexander Rossi (7), Arrow McLaren ChevroletMarcus Ericsson (8), Chip Ganassi Racing HondaScott Dixon (9), Chip Ganassi Racing HondaAlex Palou (10), Chip Ganassi Racing HondaTakuma Sato (11), Chip Ganassi Racing HondaWill Power (12), Team Penske ChevroletSantino Ferrucci (14), A.J. Foyt Racing ChevroletGraham Rahal (15), Rahal Letterman Lanigan Racing HondaDavid Malukas (18), Dale Coyne Racing/HMD Motorsports HondaConor Daly (20), Ed Carpenter Racing ChevroletRinus Veekay (21), Ed Carpenter Racing ChevroletRyan Hunter-Reay (23), Dreyer & Reinbold Racing ChevroletStefan Wilson (24), Dreyer & Reinbold Racing ChevroletColton Herta (26), Andretti Autosport HondaKyle Kirkwood (27), Andretti Autosport HondaRomain Grosjean (28), Andretti Autosport HondaDevlin DeFrancesco (29), Andretti Steinbrenner Autosport HondaJack Harvey (30), Rahal Letterman Lanigan Racing HondaEd Carpenter (33), Ed Carpenter Racing ChevroletKatherine Legge (44), Rahal Letterman Lanigan Racing HondaChristian Lundgaard (45), Rahal Letterman Lanigan Racing HondaRC Enerson (50), Abel Motorsports ChevroletSting Ray Robb (51), Dale Coyne Racing/Rick Ware Racing HondaBenjamin Pederson (55), A.J. Foyt Racing ChevroletSimon Pagenaud (60), Meyer Shank Racing HondaTony Kanaan (66), Arrow McLaren ChevroletCallum Ilott (77), Juncos Hollinger Racing ChevroletAgustin Canopino (78), Juncos Hollinger Racing ChevroletMarco Andretti (98), Andretti Autosport Honda
À l’aube de la première semaine d’essais pour la 107e édition des 500 miles d’Indianapolis, la pluie menace d’entraver deux jours de course en piste – les deux premières séances mardi 16 mai et le « Fast Friday » le 19 mai. Sinon, les prévisions annoncent des températures fraîches dans les années 60 et 70 avec une couverture nuageuse dispersée. Mais, comme il s’agit du Midwest, les conditions peuvent changer à tout moment.
Dimanche 28 mai 9 h à 11 h : 11 h-16 h : Meilleures chances de gagner Jour de qualification 1 - Samedi 20 mai Jour de qualification 2 - Dimanche 21 mai